Viimsis Rannarahva muuseumis algab 3. juulil endisaegsel moel endisaegse, ainult sellele paikkonnale omase paadi, käula ehitus. Oodatud on kõik huvilised. Kuni möödunud sajandi kahekümnendate aastateni ehitati Viimsis ja mujal Harjumaal purjepaate, millele oli iseloomulik ette ulatuv kiilu ja käila nurk. Seda paadi osa kutsuti olenevalt piirkonnast köliks, keulaks, käulaks. Kolmekümnendatel aastatel asendus selline omapärane vööri kuju teistsuguse, tänaseni tavapärase kaarja vormiga. Vanamoodsaid paate hakati nende vööri kuju eripära tõttu veidi halvustavalt käuladeks kutsuma. Hiljem on see sõna kandunud üle ka teistele vanadele sõidukitele, eelkõige autodele. Sellist paaditüüpi, mida kutsutakse olenevalt suurusest kas neli- või viislaiuks, on teadaolevalt tänaseni säilinud vaid üks, mis asub Rootsi-Kallavere külamuuseumis. Tehakse oma käula Viimsi Rannarahva muuseumi juhataja Janek Šafranovski: „Eks me seal seda paati mõõtmas käisime ja inspiratsiooni saime. Nüüd tahame oma käula teha.“ Jaanieelsel nädalal käis muuseumi juhataja mööda metsi, otsis õiget kiilupuud. Nüüd on see tümikas kuusk rannarahva muueumis paadimeistreid ootamas. „Juuli alguses tuleb meile paadiehitamise kunsti õpetama uue põlvkonna Eesti tuntumaid paadimeistreid Anti Kreem. Õpime paadiehituse selgeks ja teeme Rootsi-Kallavere paadi järgi uue veesõiduki. Kuidas see meil välja tuleb, kas paadiehitus õnnestub ja kas paat ka suve lõpuks purjede all maailma läheb vallutama – seda tasub vaatama tulla!“ lausus Šafranovski Igal juhul ...
Artikkel "Käulaga taas merd seilama" avaldati esmalt Harju Elu veebilehel.