Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium teatas aasta lõpus, et eraldab Eesti Raudteele täiendavalt viis miljonit eurot, et tõsta raudteeületuskohtade ohutust. Käesoleval aastal investeeritakse Harju raudteeülekäigukohtade ohutusse üle pooleteise miljoni euro. Ministeeriumi rahaeralduse taga on soov tagada raudteetaristule läbilaskevõime ning parandada raudteeohutust. Seda nii jalakäijate kui ka sõidukite ületuskohtadel. Eelmisel aastal oli viis juhtumit, kus sõiduauto rongiga kokku põrkas. Õnneks ei olnud nende puhul ühtegi vigastatut ega hukkunut. Jalakäijate puhul oli juhtumite arv ligemale kolm korda suurem – 14. Nende puhul sai vigastada viis jalakäijat ja hukkus üheksa. Võrreldes 2014. aastaga on olukord läinud halvemaks. Siis registreeriti jalakäijatega 15 juhtumit, kus sai vigastada ja hukkus seitse inimest. Märgid ja tõkked AS Eesti Raudteel on käesoleval aastal sõnastanud raudteeületuskohtade osas kaks suuremat eesmärki. “Üks eesmärk on renoveerida 18 raudteeülekäigukohta ja parandada nõuetekohaste lisameetmetega ohutust 60 raudteeülekäigukohal. Teine eesmärk on renoveerida 29 raudteeülekäigukohal automaatika. Lisaks paigaldatakse 14 raudteeülesõidukohale täiendavalt tõkkepuid,” rääkis AS Eesti Raudtee ohutusosakonna peainspektor Tarvi Viisalu. Näiteks paigaldatakse olemasolevatele raudteeülekäigukohtadele otseliikumist takistavad tõkked ja märgid. “Ohutust parandavate lisameetmete rakendamine tähendab seda, et Eesti Raudtee paigaldab täiendavalt jõustunud õigusaktide nõuetele vastava märgi “Jalgrattaga sõidu keeld”, hoiatustahvli “Ettevaatust rong” ja torupiirde,” selgitas Viisalu. Nii proovitakse vähendada juhtumeid, kus rong sõidab jalakäijale (ja sõiduautole) otsa. Sõidukiiruse ...
Artikkel "Raudteeülekäigukohad saavad märke juurde" avaldati esmalt Harju Elu veebilehel.