Eelmisel nädalal rääkisid maanteeameti juhid tänavuse ning ka järgmiste aastate suurematest teetöödest. Harjumaal jätkub kolme suurema magistraali ehk Tartu ja Pärnu maantee ja Tallinna ringtee rekonstrueerimine. Lisaks ootab ees mitmeid väiksemaid ehitusi ja remonte. Maanteeameti peadirektor Priit Sauk tegi ülevaate teehoiukava remondimeetmete mahtudest ja finantsplaneerimisest. Lisaks tutvustas ameti ida regiooni ehitusvaldkonna juht Anti Palmi aasta suurimaid objekte. Via Baltica ehk Pärnu maantee arendamisest rääkis ameti planeeringute osakonna juhataja Andres Urm. Suurim töö jätkub Tartu maanteel Kose-Ardu-Võõbu lõigu ehitusel. Nordecon AS lõpetas novembris 2013 Aruvalla-Kose teelõigu ehitustööd ning andis valminud objekti üle. Pärast seda algasid ettevalmistused Kose-Ardu-Võõbu teelõigu ümberehituseks. Et praegune Tartu maantee kulgeb Kose vallas käänuliselt, siis rajatakse neljarealisele magistraalile täiesti uus trass. See lühendab Ardu-Võõbu vahelist vahemaad umbes kilomeetri võrra. Uue tee asukoht väldib asustust, mille tulemusena on liiklus ohutum. Ristumised kõrvalmaanteede ja kohalike teedega on lahendatud eritasandiliselt. Vana maantee jääb teenindama Ardut ja teisi Kose valla asulaid. Neli rida Mäoni Ehituse ettevalmistustööd algasid mullu suvel. 3. augustil allkirjastas maanteeamet ehituslepingu Kose-Ardu neljarajalise lõigu ehitushanke edukaks pakkujaks tunnistatud AS TREV-2 Grupiga. Lepingu kogumaksumus on 50 miljonit eurot. 14. detsembril allkirjastas maanteeamet ehituslepingu Ardu-Võõbu lõigule ASiga GRK Infra ja Graniittirakennus Kallio Oyga. Lepingu kogumaksumus on 38 miljonit eurot. “Võõbu lõik ...
Artikkel "Tänavused Harju teetööd: uus Tartu maantee, turvalisem ringtee" avaldati esmalt Harju Elu veebilehel.